La Dirección Nacional de Aduanas restableció de forma parcial el despacho menor de mercaderías que ingresan desde el Brasil. Con eso los miembros de la Asociación de Transportistas de Cargas Internacionales de Ciudad del Este (ATICCDE) levantaron el paro que iniciaron el lunes último luego de conocerse, alrededor del mediodía de ayer (15 de julio), la resolución de la Aduanas que autoriza de manera temporal el ingreso de mercaderías bajo el Régimen Aduanero Simplificado de importación menor.
Con el desbloqueo de la Ruta PY 02 se normalizó el paso de camiones de gran porte, que sí tienen autorización para salir e ingresar con cargas al país. Es el único sector que no paró durante esta cuarentena en todas sus fases.
Se trata de la resolución número 727, de fecha 15 de julio, y lleva la firma del economista Julio Fernández Frutos, director de Aduana. La institución recaudadora informó la autorización de este tipo de despachos de forma temporal, escalonada y bajo estrictas medidas sanitarias.
Ever Rodríguez, presidente ATI.CCDE, explicó que no es exactamente lo que esperaban, pero es lo que recibieron como retorno, que les permitirá empezar a operar de vuelta después de más de 90 días. Sostuvo que, si bien la resolución ya está firmada, la Receita Federal del Brasil (Aduana) solicitó una serie de medidas para poder trabajar en el sector de control integrado.
Mencionó que solamente en la organización que encabeza son más de 300 afiliados, por lo que la autorización de paso diario de solo 30 camiones, es muy bajo, pero sostienen que demostrarán que están en condiciones de no representar un peligro para el momento sanitario que vive el país, más aún, cuando los casos de Covid-19 están en una curva ascendente hacen más de un mes.
Rodríguez señaló que van respetar estrictamente el protocolo, para que dentro de 15 días puedan tener suficiente argumento para aumentar la cantidad de camiones que podrán ir y venir de Foz de Yguazú con cargas.
Acotó que la negociación no fue fácil, porque desde el mismo Gobierno hay sectores que se oponían a la autorización confundiéndoles con los paseros. “Era evidente que hay gente del Gobierno que no tenía idea de cómo opera la frontera y nos confundieron con contrabandistas”, al aclarar que ellos trabajan solo con el rubro de construcción. Importan todos los elementos para el sector, menos el cemento que está prohibido.
“Habilitar temporalmente el ingreso de mercaderías a ser sometidas bajo el Régimen Aduanero de Despacho Simplificado de Importación menor sin documento de transporte con código de barras IM05 en todas las Administraciones de Aduanas de la República del Paraguay”, refiere el artículo 1 de la resolución de autorización.
Seguir protocolo sanitario
El artículo 2 dispone el estricto cumplimiento de las medidas sanitarias establecidas en el protocolo de Vigilancia y Control de Transporte de Carga Internacional en pasos de fronteras terrestre dispuesto por la Dirección General de Vigilancia de la Salud, del Ministerio de Salud.
“Establecer el límite de Operaciones de los Medios de Transporte hasta un máximo de 30 por día, en el cual, en un periodo de tiempo de 15 días, se deberá aumentar paulatinamente la cantidad de conformidad a la capacidad de logística e infraestructura de cada Administración de Aduana, manteniendo las medidas sanitarias correspondientes”, menciona el artículo 3.
La DNA señala que las exigencias se dan considerando el Estado de Emergencia declarado en todo el territorio de la República, a raíz de la crisis sanitaria generada por el Covid-19. Señala que la autorización se da ante la coyuntura económica por la que atraviesa el país.
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