
La construcción del viaducto del Km 10 de Ciudad del Este, financiado con recursos de Itaipú, avanza sin contratiempos. En la ciudad de Capiatá (departamento Central), se intensifica la fabricación de piezas que formarán parte de la estructura principal de la obra. Los componentes son elaborados en una planta industrial, desde donde serán trasladados posteriormente hasta la zona obras en la capital del Alto Paraná.
La ingeniera Perla Giménez, representante de la empresa fabricante, explicó que los elementos estructurales son destinados al Consorcio Acaray-Tocsa, responsable de la ejecución del proyecto. Entre ellos, se destacan las pilas de hormigón armado, que constituyen uno de los soportes fundamentales del viaducto.
Según detalló, se prevé la elaboración de 20 pilas de hormigón, cuya producción ya alcanzó el 100 %. Paralelamente, continúan los trabajos de fabricación de los dinteles, también construidos con hormigón de alta resistencia, mientras que ya fueron concluidas 16 vigas que formarán parte de la superestructura del paso elevado.
También se avanza en la elaboración de las prelosas que serán utilizadas en la calzada del viaducto. De un total previsto de 814 unidades, actualmente se registra un avance estimado de entre el 20 y el 30 %. Estas piezas permitirán acelerar los tiempos de montaje una vez iniciada la fase de ensamblaje en el sitio de obras.
Giménez explicó que el cronograma contempla inicialmente el traslado y montaje de las pilas, seguido por la colocación de los dinteles. Posteriormente serán instaladas las vigas y finalmente las prelosas. Todo el proceso se desarrolla en coordinación permanente con el equipo de la Superintendencia de Obras y Desarrollo de Itaipú, atendiendo las necesidades y prioridades establecidas para la ejecución del proyecto.
La prioridad actual está centrada en el denominado viaducto sur, cuya estructura registra importantes avances. De acuerdo con los datos proporcionados por la empresa, el volumen total de fabricación alcanza aproximadamente el 40 %. En total serán fabricadas 48 vigas, de las cuales 16 tendrán una longitud de 20 metros y una altura de 2,9 metros, mientras que los 32 restantes medirán 30 metros de largo y 4,5 metros de altura.
La edificación del viaducto del Km 10 forma parte de las inversiones estratégicas impulsadas por Itaipú para mejorar la infraestructura vial del Este del país y optimizar la circulación vehicular en uno de los puntos más transitados de la capital altoparanaense. Una vez concluida, la obra contribuirá a agilizar el tránsito urbano y regional, fortaleciendo la conectividad y el desarrollo económico de la región.




























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