Ante el posible aumento del combustible aplicado por la Asociación de Propietarios de Estaciones de Servicio y Afines (APESA), que podría darse en 30 o 60 días, los camioneros adelantaron que preparan una gran movilización porque no están dadas las condiciones para un reajuste. “Si se da una suba del 10%, todos los rubros tendrán un reajuste y eso perjudicará a la ciudadanía toda”, aseveró Roberto Almirón, presidente de la Asociación de Transportistas Autónomos del Paraguay (ATAP).
Comunicado mediante, gremios de transportistas del país informaron que no aceptan el aumento del combustible de los emblemas privados nucleados a la APESA, debido a la crisis económica por la pandemia del coronavirus. “Tenemos que movilizarnos antes de que suba porque luego va a ser tarde”, espetó Roberto Almirón, titular de la ATAP.
“La situación de la pandemia que ha afectado el movimiento económico en el 2020 y que de a poco se está estabilizando, ocasionó graves consecuencias a nivel nacional, especialmente en el rubro de transportes”, manifestó el presidente. Añadió que los camioneros también deben afrontar altos costos en la frontera como las tarifas aduaneras y de puertos.
Otro escenario que se da con el reajuste del hidrocarburo es que afectará a los empresarios debido a la poca producción y ganancia, entonces, no podrán solventar los salarios y viáticos de los choferes. “Hay compañeros que no trabajaron el año pasado y los que trabajaron disminuyeron sus jornales sin contar con el tradicional premio y mucho menos percibieron el merecido aguinaldo”, lamentó. A esto se le suma que los potenciales clientes que proveen de cargas a los transportistas aún están trabajando bajo pérdidas.
“El reajuste del combustible afectará a la ciudadanía en general porque todos los rubros sufrirán un incremento”, alegó Almirón, al indicar que es un golpe más a la clase trabajadora dentro de la crisis económica y sanitaria que está atravesando Paraguay.
Petropar vs sector privado
El ministro de Industria y Comercio, Luis Alberto Castiglioni, aseguró ayer que Petropar cuenta con stock suficiente de combustibles como para seis meses y que no pretenden subir el precio, principalmente del diesel tipo 3. “Este carburante es el que el 50% del sector utiliza en el país y es el que queremos cuidar”, puntualizó y considera que los emblemas privados también cuentan con provisiones, para que el aumento no se dé de forma muy rápida.
Emblemas privados estiman que, haciendo los cálculos de los nuevos costos y la cotización del dólar, la suba sería de G. 300 por litro. Según Castiglioni, este sector acapara el 87% del mercado paraguayo.
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