*Inversión de la obra fue de casi US$ 2 millones.
Con la presencia del presidente de la República, Mario Abdo Benítez y el gobernador del Alto Paraná, Roberto González Vaesken, será inaugurado mañana martes el moderno puente de cemento, de 150 metros de longitud, sobre el río Acaray, que unirá las ciudades de Minga Guazú y Hernandarias. El acto está previsto a las 08:00 horas, en el mismo sitio de la obra. La majestuosa construcción generó una inversión de 12.571.176.123 de guaraníes, cerca de dos millones de dólares.

El presidente Mario Abdo Benítez y el gobernador del Alto Paraná, Roberto
González, estarán presente en la inauguración.
Con la habilitación de esta pasarela lo que se logrará es el ahorro del tiempo de viaje y costos operativos, especialmente, para los productores de esa zona del décimo departamento. Además del mandatario nacional, la primera autoridad departamental, estará presente el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, autoridades locales e invitados especiales.
De acuerdo al relevamiento de datos realizado por el MOPC, más de 80.000 personas que habitan en el sector de influencia del puente serán beneficiadas con esta obra que es muy aguardada por los productores que ante la falta de una conexión directa, hasta hoy recorren cerca de 37 kilómetros, para pasar de un municipio a otro.
Competitividad
Con la puesta en vigencia de la pasarela, los productores ganarán competitividad, ya que reducirán el tiempo de viaje y los costos operativos de traslado, en una zona muy dinámica.
Por el lado de Minga Guazú, el puente está ubicado a 6,5 kilómetros de la ruta PY02 (ex ruta 7), a la altura del Km 1, pasando a formar parte del circuito que se conectará con el futuro Puente de Integración (Presidente Franco – Foz de Yguazú), mientras que, por el lado de Hernandarias, queda a 5 Km de su casco urbano, y también traerá mayor desarrollo al segundo distrito más importante del Alto Paraná.
Con esta nueva conexión física se podrá descongestionar el tránsito pesado desde Minga Guazú hasta el lado norte de Alto Paraná sobre la ruta PY02, porque ya no habrá necesidad de pasar por Ciudad del Este.
Cuatro carriles
y para bitrenes
El puente cuenta con cuatro carriles, dos por sentido y una baranda de protección, tipo New Jersey, de 0.85 metros de altura, para el cruce de peatones y su estructura está preparada para soportar el tránsito pesado de camiones, incluyendo Bi-trenes.
Una de las características principales del puente es que está diseñado para brindar al conductor un rodamiento más confortable. Cuenta con menos juntas transversales, con lo cual se tiene una menor dilatación al tiempo de disminuir el costo en lo que se refiere a la sustitución de neoprenos y su mantenimiento.
Su construcción estuvo cargo del Consorcio Saceem – Grinor, con una inversión de Gs. 12.571.176.123, que fue financiada con fondos del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).




























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