La Junta Municipal de Ciudad del Este autorizó el llamado a licitación pública nacional e internacional para adjudicar el servicio de transporte urbano. La minuta fue presentada por el concejal Atilio Alegre y fue aprobada por mayoría.
La intendencia municipal tiene un plazo de 90 días para elaborar el pliego de bases y condiciones. Una de las exigencias establecidas es que la flota esté compuesta por 50 por ciento de unidades 0 kilómetro y la otra mitad con vehículos de hasta 10 años de uso.
Actualmente el servicio está a cargo de 8 empresas, que mantienen 140 unidades. Las empresas que operan en Ciudad del Este son: Ciudad Jardín SRL, 3 de Febrero SRL, Mburucuyá SRL, Mburucuyá Poty SRL, Ciudad del Este SRL, Santo Domingo SRL, Acaray SRL, y San José SRL, que conforman la Asociación de Propietarios de Empresas del Servicio de Transporte Público (Acetrapace).
Por minuta del mismo concejal Alegre, se había establecido un plazo de 90 días para que las empresas renueven sus unidades, hecho que solo ocurrió en una mínima parte. “Eso fue hace casi un año, tuvieron tiempo de sobra para demostrar que tenían interés en mejorar, por lo que propuse a la Junta Municipal, vía minuta, el llamado a licitación y el inicio del proceso de elaboración del pliego de bases y condiciones, en el que yo mismo voy a trabajar y presentar una propuesta a la intendencia municipal”, explicó el edil de la bancada liberal, quien no ocultó su sorpresa al recibir apoyo de sus pares colorados.
Proceso
La determinación de la Junta Municipal debe ser remitida a la intendencia municipal y de no haber reparos, debe iniciar el proceso. “La ciudadanía se merece un buen servicio de transporte público y si no se pudo lograr eso con los actuales explotadores del servicio, busquemos otro camino y yo estoy seguro que será mejor”.
De 300 unidades, el parque automotor se redujo a 140 ómnibus en los últimos 10 años, como consecuencia de la competencia desleal de motocicletas y furgonetas. A esto se suma que el auge de vehículos vía chile, que ofrecen muchas facilidades, permitiendo que mucha gente deje de usar el transporte público para movilizarse con su medio propio, según denuncian los empresarios del transporte, que aseguran renovaron 29 unidades, entre 0 kilómetros y vehículos en muy buen estado, con menos de 10 años de uso.
Acetrapace insiste en que la intención del sector es renovar totalmente el parque automotor que posee, pero que el principal problema que tienen sigue siendo la falta de una línea de crédito, de mínimo 5 años, para el pago y que lo máximo que consiguen es de 24 meses.
Rechazado
La legislatura igualmente decidió rechazar el pedido de autorización para ingresar al municipio solicitado por la empresa Cedrales Tours, que cuenta con autorización de Dinatran para realizar el servicio interurbano entre los municipios de Cedrales, Presidente Franco y Ciudad del Este.
La decisión se impuso por 7 votos a favor 5 en contra. La determinación fue celebrada por los miembros de la Acetrapace, pero minutos después la alegría terminó con la decisión de la Junta Municipal de llamar a licitación para el servicio que actualmente este sector está prestando.
Al parecer hubo malestar de parte de los concejales oficialistas, por la presión ejercida por la Acetrapace, que recientemente rodearon la sede del legislativo con unidades de buses y hasta amenazaron que si no se rechazaba el pedido de Cedrales Tours, iban a un paro por tiempo indefinido.
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