Ministro de Industria y director de Itaipú verificaron obras del viaducto del Km 10 de Ciudad del Este

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El director de Itaipú, Justo Zacarías Irún y el ministro del MIC, Marco Riquelme comprobaron el avance de los trabajos de este emprendimiento vial financiado con recursos de la Binacional.

Marco Riquelme, titular del Ministerio de Industria y Comercio (MIC), realizó un recorrido por las obras del futuro viaducto del Km 10 de Ciudad del Este, acompañado por el director general paraguayo de Itaipú, Justo Zacarías Irún. También participaron en la verificación una comitiva de técnicos del MIC y de la Superintendencia de Obras, dependiente de la Dirección de Coordinación de la Binacional.

La visita tuvo como objetivo comprobar el avance de los trabajos de este emprendimiento vial financiado con recursos de Itaipú, considerado uno de los más importantes para mejorar la conectividad en el área metropolitana de Ciudad del Este, el cual tiene un impacto directo en aproximadamente 400.000 personas y en el desarrollo comercial.

El director Zacarías Irún explicó que uno de los principales desafíos actualmente es continuar con la ejecución de las obras, sin interrumpir la circulación de vehículos, considerando que se trata de la vía más importante de la ciudad. “Esta es la avenida principal de Ciudad del Este y, como tal, tiene que ser intervenida con todo el rigor”, puntualizó.

Durante la jornada, la delegación también visitó las instalaciones de la Aduana de Puerto Campestre, ubicada en el Km 10 Acaray. En este sentido, el director general indicó que actualmente los vehículos llegan a formar filas de entre 30 y 40 minutos en la zona, y que uno de los puntos críticos es el giro a la izquierda de los camiones que circulan en dirección a la terminal portuaria, un factor que fue contemplado durante los estudios técnicos del proyecto.

Los trabajos del futuro viaducto del Km 10 son llevados adelante por el Consorcio Acaray-Tocsa, con financiamiento de Itaipú. Actualmente, la obra se encuentra en la fase 4 del Plan de Desvío de Tránsito (PDT), lo que permite mantener activa esta importante vía, mientras avanzan los trabajos.

El viaducto, que contará con cuatro carriles y calles colectoras, busca dar una solución estructural al intenso tráfico que caracteriza a este punto estratégico de la capital del Alto Paraná. Además, contribuirá a mejorar la conectividad entre los kilómetros 8,5 y 12 de la Ruta PY02.

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