Desde el 1 de marzo rige el nuevo salario mínimo con un reajuste del 10%. Este reajuste no es retroactivo desde febrero, pese a que el mes pasado cerróa con 9,5% de inflación.
La medida alcanza a todos los salarios mínimos de los sueldos y jornales del sector privado, vigentes en las actividades expresamente previstas, escalonadas y las diversas no especificadas. Con esto, el ingreso básico se elevaría a un poco más de 1,8 millones de guaraníes. La disposición no afecta al sector público.
El anterior salario base, G. 1.658.232, estuvo vigente desde el mes de marzo del 2011. Con este reajuste, subiría a unos 1.824.000 guaraníes.
Las centrales sindicales adelantaron que no reconocen esta medida, en virtud que –en base a estudios encargados por el gremio- la suba debe darse en un 25%. Ésta es una de los once reclamos que enarbola la huelga general prevista para el 26 de marzo entrante.
Con respecto a la suba del pasaje, desde la Cetrapam ya se analiza un eventual reajuste del boleto del transporte urbano, en abril próximo. Los transportistas hablan de que el pasaje debe costar 2.800 guaraníes.
A menos de una semana de oficializarse la suba (10%) del salario mínimo, los empresarios del transporte ya dan señales de exigir un incremento en el precio del pasaje.
“El posible aumento del pasaje se analizará a finales de marzo, una vez que el gobierno culmine el conteo de pasajeros”, comentó César Ruiz Díaz, presidente del Centro de Transportistas del Área Metropolitana (Cetrapam).
Ruiz Díaz señaló que el reajuste del sueldo básico incidirá en el sector. “Toda variación alcista o para la baja de cualquier componente en la estructura de costo afecta”, dijo.
De acuerdo al último estudio técnico que hizo el Setama (Secretaría del Transporte del Área Metropolitana) con el Viceministerio del Transporte, el pasaje debe costar 2.858 guaraníes.
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