Un estudio reciente realizado por una universidad de Foz de Yguazú, Brasil, revela que los usuarios del Puente Internacional de la Amistad (PIA) se sienten inseguros al realizar la travesía. Ahora, el Consejo de Desarrollo de Foz de Yguazú (Brasil) (Codefoz), anuncia proyecto para instalar cámaras de seguridad, para mejorar la cobertura.
La semana pasada el tema fue tratado durante la reunión de trabajo de Codefoz. La Cámara Técnica de Seguridad Pública presentó un proyecto que se encuentra en pleno desarrollo y que apunta a ampliar la vigilancia en el área del paso internacional que une las ciudades de Foz y Ciudad del Este, Paraguay.
Un proyecto final debe estar listo en tres meses, así como también se definirá el costo y de dónde obtener los recursos. En principio la idea es instalar cámaras especiales, que puedan detectar el número de chapa y tener una visión clara de las personas que circulan por el paso, de manera a poder detectar a sospechosos que tengan intención de cometer algún tipo de delito.
La intención es ampliar la red de cámaras de seguridad y conectarlo al sistema que ya está operando en la zona primaria de la Aduana de Foz y que está a cargo de la Policía Federal brasileña y Receita Federal.
A juzgar por lo expresado por el coronel Carlos Roberto Sucha, de la Cámara Técnica de Seguridad Pública de Codefoz, la relación entre costo-beneficio juega a favor del proyecto. Explicó que el funcionamiento del sistema de monitoreamiento inteligente debe ser implantando en el Puente de la Amistad sin mayores contratiempos. Se trata de cámaras y sofwares sofisticados para el reconocimiento de placas de vehículos y el rostro, con lo cual se puede monitorear el comportamiento de personas.
Según Codefoz la intención no es solo mejorar la seguridad del puente, sino también del río Paraná y hay un proyecto sobre el cual se está trabajando, que se puede aplicar a corto y mediano plazo. A priori se busca la instalación de más dos bases náuticas, con lo cual se busca mejorar el combate a todo tipo de acciones al margen de la ley.
El proyecto elaborado enfatiza la actuación integrada entre las autoridades de las tres fronteras, ya con miras a la construcción del segundo puente y la ejecución del proyecto Beira Foz, que busca recuperar las costas del Paraná para la ciudadanía.
Sucha enfatizó la relación entre seguridad pública y desarrollo. “La seguridad debe ser una premisa para la vida en una sociedad, no apenas una prioridad que puede cambiar. Para obtener crecimiento con calidad de vida, necesitamos entender a la seguridad como un elemento intrínseco”.
Roni Temp, presidente de Codefoz, destacó el trabajo de la Cámara Técnica y su papel y destacó la predisposición de los organismos de seguridad de las tres fronteras como articulador de los reclamos de la sociedad civil. “Con sinergia y unión, se tiene garantizado grandes resultados. Los órganos de seguridad escogieron a Codefoz para la conducción de este debate, por eso estamos involucrando a toda la comunidad, garantizando la participación de todos”.
Codefoz es una organización que aglutina a sectores públicos y privados y trabaja en la coordinación de inversión y elaboración de proyectos tendientes a mejorar la calidad de vida de los habitantes de la vecina localidad. Esta organización fue la responsable de elaborar y financiar el proyecto de revitalización del Puente de la Amistad, que actualmente se encuentra en etapa de conclusión.
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