Se inició esta semana el montaje de las rampas que permitirán el ascenso y descenso de vehículos en los nuevos viaductos del kilómetro 4 de Ciudad del Este. Las mismas son construidas a través de un sistema de muro de tierra armada, consistente en la colocación de placas prefabricadas de hormigón y que son sostenidas a través de materiales especiales que permiten mantener el terraplén en su lugar.
Esta metodología facilita trabajar con mayor rapidez y evita la necesidad de instalar pies de talud que obliguen a ocupar mayor espacio en la obra, según explicó el ingeniero Carlos Machuca, de la Superintendencia de Obras y Desarrollo de Itaipu.
“Este es un sistema muy aplicado en otros países. Aquí ya se había iniciado en el proyecto de la avenida Ñu Guazú. En este caso nos ayuda a evitar que el pie de talud interfiera en las calles laterales, porque esto va a permitir que el muro se eleve verticalmente y no sea necesario abarcar más de lo estrictamente necesario”, manifestó.
Los trabajos se iniciaron con el montaje de las rampas de descenso, tanto en la colectora (avenida) San Blas y en Monseñor Rodríguez. Posteriormente, está prevista la construcción de las rampas de ascenso en ambas vías. La culminación de estas tareas está prevista para este mes de agosto.
“El proyecto incluye drenajes en la rampa y todos los cuidados necesarios para que eso tenga la resistencia correspondiente y, por supuesto, su vida útil no se vea deteriorada por entrada de agua en algún punto”, dijo Machuca. “El montaje con antelación es posible, porque los prefabricados ya se iniciaron hace 2 meses. Las placas tienen un ‘machimbrado’ que permite fijarse unas a otras”, agregó.
Paso a desnivel
En relación con los trabajos de construcción del paso a desnivel en el kilómetro 5,5 de Ciudad del Este, la Itaipu anunció que ya se tiene listo el lote de componentes prefabricados para el montaje del viaducto en el lugar.
Facebook Comentarios