Segundo puente

Indudablemente que el anuncio realizado por la presidenta del Brasil, Dilma Rousseff, durante su presencia en Hernandarias la semana pasada, de que será construido un segundo puente internacional sobre el río Paraná, trajo un gran alivio en la población fronteriza de esta parte del país, y principalmente de los habitantes franqueños, en cuyo territorio estará edificada la gigantesca obra de ingeniería.
La concreción de este mega proyecto permitirá dinamizar la alicaída economía de Ciudad del Este, que desde hace varios años atrás viene enfrentando una terrible recesión comercial, situación que ha llevado en picada a todo el sector mercantil paranaense.
Los sucesivos gobiernos anteriores no pudieron encontrar una fórmula que revierta esta dramática situación y ahora se cifra la esperanza en la gestión de Horacio Cartes, que prometió durante su campaña proselitista, que de llegar a la presidencia de la República daría un especial énfasis a la crisis económica por la que atraviesa la otrora capital comercial paraguaya, Ciudad del Este. La población aguarda con suma expectativa, que las medidas del actual gobierno posibiliten curar el mal que aqueja a la región.
Igualmente, la materialización de la majestuosa obra permitirá el descongestionamiento del vetusto Puente Internacional de la Amistad, que hace un buen tiempo ya cumplió su vida útil, sin embargo, continúa siendo la única pasarela para el cruce fronterizo de peatones y vehículos, entre Paraguay y Brasil, en esta parte de la región.
Tras declararse nulo el anterior llamado a licitación, porque el presupuesto presentado sobrepasó lo previsto por el gobierno brasileño, ahora, nuevamente, el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT), del Brasil, convoca para finales del mes de noviembre a todas las empresas interesadas en formar parte de la monumental obra de ingeniería.
Hay que recordar que en el 2008 ya fue acordada la construcción de una segunda pasarela internacional sobre el río Paraná. No obstante, recién ahora se haría realidad, con la información brindada por la mandataria brasileña en su visita la semana pasada a la usina de Itaipú, Margen Derecha, donde se encontró con su par paraguayo, Horacio Cartes.
El hecho, sin lugar a dudas, genera una  enorme expectativa en los pobladores de esta zona fronteriza de la república, y principalmente entre los franqueños, distrito en donde será edificado el segundo puente entre Paraguay y Brasil, cuyo costo oscila los 100 millones de dólares, incluyendo las obras complementarias.
Se espera que el anuncio de la presidenta Dilma Rousseff no sea una promesa más, que desde hace 22 años se viene escuchando, cuando comenzó a ganar fuerza la construcción de otro puente binacional sobre el caudaloso río Paraná. De ese tiempo a esta parte pasó mucho tiempo y la semana pasada se reavivó la esperanza, cuando la mandataria del vecino país, se refirió a la ejecución del mega proyecto.
El gobierno de nuestro país tendrá que poner sus buenos oficios para acelerar la materialización de la obra, tomando en cuenta que su concreción permitirá la recuperación del movimiento comercial en esta región fronteriza, además de la desmonopolización del sector mercantil, que en un alto porcentaje se concentra en Ciudad del Este. Con un segundo puente, el comercio se expandirá por los distritos satélites, como Hernandarias, Presidente Franco, Minga Guazú, Santa Rita, entre otros. Finalmente el segundo puente se puede hacer realidad, después de décadas de su lanzamiento.