Usuarios del servicio de transporte público de Ciudad del Este denuncian la falta de buses en horas de la noche, por lo que piden a las autoridades municipales un mayor control del cumplimiento del horario establecido, que es de 4 a 22 horas.
El problema es admitido por la Dirección de Transporte Público de la comuna local, que es la dependencia responsable del control. Señalan que muchas empresas, entre ellas las que cubren el sector de Remansito y la zona de San Antonio, comunicaron vía nota que por seguridad no pueden cumplir sus itinerarios en horas de la noche.
Empero aclaran que se garantiza en donde existe concentración de personas, como universidades y sectores muy poblados, como el kilómetro 7 Monday y Don Bosco. La denuncia también llegó hasta la Junta Municipal, donde a través de una minuta aprobada se remitió a la intendencia un pedido de control de cumplimiento de itinerarios de todas las empresas actualmente en servicio.
“Se controla itinerarios y frecuencia. Las empresas que tiene contrato provisorio deben cubrir sus itinerarios desde 4 hasta las 22 horas. A las 22 debe salir el último vehículo de su parada y que viene hacia el microcentro y retorna hasta su parada. Ese es el horario que está estipulado por contrato y por ordenanza municipal”, explicó Teodoro Román, jefe de la división Transporte Público de la comuna local.
El funcionario reconoció que la cobertura en horas de la noche es del 80 por ciento. “Hemos hecho un levantamiento a pedido de uno de los concejales municipales. Nos hemos abocado a realizar los controles sobre la empresa 3 de Febrero, específicamente. “Hemos comprobado que la empresa Tres de Febrero trabaja en horas de la noche, cubriendo su itinerario cada 35 a 40 minutos”.
Dijo que las empresas Santo Domingo, Tres de Febrero, Ciudad Jardín del Este, de noche tienen regulado el servicio, pero donde hay pedido de cobertura, como San José y el kilómetro 7, tienen unidades que entran hacia el fondo con mayor frecuencia. También hacia Don Bosco, como el caso de Ciudad Jardín del Este que va hasta el kilómetro 14.
El caso de Acaray-mí, Muburucuya Poty, Mburucuya S.A, presentaron notas alegando que por culpa de la inseguridad no están cubriendo hacia el barrio Remansito. “Muchas veces hacia San Antonio ellos tienen problemas. La empresa San José también tuvo ese problema. Un chofer fue apuñalado y quedó inválido, entonces ellos presentaron una nota y han regulado. También la empresa intermunicipal Trans Paraná (que viene de Presidente Franco) han presentado una nota señalado que no pueden cumplir hasta el horario establecido por problemas de inseguridad”.
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