*Los trabajos se realizan sin interrupción, las horas 24 del día.
Completados ocho meses desde el inicio de obras en el Puente Internacional de la Integración, que unirá Foz de Yguazú a ciudad Presidente Franco, los trabajos avanzan vertiginosamente, con obreros realizando tareas las 24 horas del día, divididos en varios turnos. Este gran emprendimiento, financiado por la Itaipú Binacional, en colaboración con el gobierno brasileño, se inició en agosto del año pasado, y según el cronograma de trabajos, estará concluido en el 2022.
Vista aérea del cantero de obras, lado brasileño, del segundo puente sobre el río Paraná.
Según el ministro de Infraestructura del Brasil, Tarcísio Gomes de Freitas, que monitora personalmente el progreso de las obras, señaló que no hay atrasos en la construcción de la pasarela internacional y que pretenden concluir en el plazo previsto. «El segundo puente Brasil-Paraguay, en Foz de Yguazú, está progresando bien. La construcción del pilar se realiza con servicio ininterrumpido: las 24 horas del día hasta alcanzar los 160 metros de altura. El puente tendrá el mayor tramo atirantado del Brasil” escribió Freitas en su cuenta de las redes sociales.
El nuevo puente se construye con financiación de la Itaipú Binacional, con la colaboración del Departamento Nacional de Infraestructura y Transporte (DNIT), y del gobierno del estado de Paraná, que es responsable del área administrativa.
El costo del proyecto totaliza más de US$ 100 millones; además las obras complementarias en el lado brasileño con la construcción de la Perimetral Este, que conectará el nuevo puente a la carretera BR-277, tiene una inversión de más de US$ 47 millones.
Ya en el lado paraguayo, las obras complementarias alcanzarán US$ 190 millones, con la construcción del edificio de aduana, una carretera que unirá el nuevo puente a la Ruta PY02, y dos puentes sobre el río Monday.
Este emprendimiento ayudará a descongestionar el colapsado tránsito de personas y vehículos en el Puente de la Amistad, además de redireccionar el flujo de camiones pesados, de la zafra de granos de nuestro país hacia el puerto de Paranaguá.
Facebook Comentarios