El Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte del Brasil (DNIT) confirmó que a partir de mañana viernes 27 de marzo se habilitará ambas pistas del Puente Internacional de la Amistad, en el marco de las obras de revitalización.
El pasado 18 de marzo, gente del Consejo de Desarrollo de Ciudad del Este, (CODELESTE) mantuvo una reunión de trabajo en el DNIT de Foz de Yguazú, donde la información fue confirmada. “Fuimos informados que las obras en la pista están en su etapa final. El sábado 14 de marzo pasado terminaron de cargar las últimas placas de concreto, y desde entonces la pista se encuentra en periodo de cura”, explicó Natalia Alejandra Ramírez Chan, presidente de CODELESTE.
“Gracias al esfuerzo conjunto de paraguayos y brasileños involucrados en los comités de seguridad y control de aduana y tránsito, para el día 27 marzo ya tendremos habilitadas ambas pistas para circulación normal en los dos sentidos”, añadió la empresaria.
Ramírez recordó que la habilitación de las dos pistas coincidirá con el aniversario número 50 del Puente de la Amistad. “Esta gran noticia amerita doble festejo”, aseguró, al aclarar que las obras del puente seguirán y que el próximo paso es la instalación de las estructuras metálicas, correspondiente a la parte del techo del paso peatonal.
En ambas pistas se procedió a romper 50 placas de 2,50 metros cada una, que luego fueron llenadas con concreto. El uso de una máquina especial aceleró el trabajo y redujo el tiempo de rotura de la vieja placa de cemento.
Las obras fueron proyectadas con mucha antelación. En 2014 fue adjudicada y la obra comenzó en octubre. Es la primera vez que esta estructura es sometida a un trabajo de mantenimiento de esta envergadura.
Por su parte, Dimas Bragagnolo, director ejecutivo de Concejo de Desarrollo de Foz de Yguazú, ente responsable de la elaboración del proyecto y que fuera donada a la DNIT para su ejecución, destacó que el ingenio de cemento armado que une Paraguay y Brasil será un factor importantísimo que ayudará a dar otra imagen de la región.
Para Dimas, cuando la obra esté lista, volverá a ser un cartón postal para los visitantes y la región ganará un nuevo atractivo turístico. “El desafío será mantener el puente cuidado y restaurado. La obra es un paso dado, pero creo que debemos pensar en el efecto que causará el nuevo cartón postal de la región”.
Sobre el escándalo mediático que se dio durante el inicio de los trabajados en enero pasado con el cierre de una de las vías, Juan Armando Santamaría, presidente del Grupo de Trabajo Empresarial, Fedecámaras, dijo que no se explica, debido a que siempre se supo que iba a ser así.
“Yo no entiendo a algunos colegas, cuánto tiempo se ha reclamado que el puente estaba sucio, feo, abandonado y ahora que se tomó la decisión de cambiarlo se armó todo un escándalo, que para mí no era necesario, porque estaba previsto. Si queremos verle el lado positivo, es que sí se aceleró los trabajos y hoy estamos a días de recuperar de nuevo la circulación por la dos pistas de nuestro puente”, señaló.
Toda la revitalización tendrá un costo de 10 millones de reales, unos 17 mil millones de guaraníes. Se prevé la recuperación total de la valla de protección, la construcción de un techo en las dos manos del paso peatonal, además de la pintura de la estructura. Esta es la primera revitalización del Puente de la Amistad en sus cinco décadas de historia. Este paso fue inaugurado en 1965. Mañana, 27 de marzo, cumplirá 50 años. La reforma anterior ocurrió en el año 2002, pero los trabajos fueron menores con relación al emprendimiento actual.
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