Un estudio realizado por un grupo de estudiantes de la Universidad Dinámica de las Cataratas (UDC) revela que en el año 2015 se redujo en un 40 por ciento la circulación de vehículos y personas sobre el Puente Internacional de la Amistad (PIA).
Se trata de un trabajo que se realiza por quinto año consecutivo. El levantamiento de datos, que incluye también el flujo que hay en Brasil y Argentina sobre el puente Tancredo Neves, fue divulgado esta semana en medios brasileños y entregado a organismos dedicados al desarrollo del turismo en Foz de Yguazú. Actualmente el flujo promedio en el PIA es de 24 mil vehículos y 12 mil personas por día.
La investigación sobre el tráfico de vehículos en los dos puentes internacionales se realizó entre el 11 y el 13 de octubre del 2015 y fueron contabilizados automóviles, mototaxis, motocicletas, taxis, furgonetas, ómnibus y camiones.
El trabajo fue liderado por el Pro rector del Centro Universitario, profesor doctor Fábio Padro. El cuerpo docente realizó la coordinación pedagógica de los estudiantes involucrados en los trabajos de campo. Son datos científicos, son números exactos que ha demostrado ser una eficiente herramienta de trabajo en el auxilio a organismos de sector público y privado para desarrollo de la región.
Analizando el flujo de vehículos por el Puente de la Amistad, el estudio revela que la mayor parte de vehículos que circulan tiene placa de Paraguay, seguido de Brasil y Argentina. Esto se explica en gran medida por la caída de la moneda brasileña, el real ante el dólar, dejando a los productos de consumos, insumo y servicios muchos más barato que en Ciudad del Este.
Este es el quinto año que se realiza este levantamiento de datos y es la primera vez que se observa una caída en el flujo. Ese es el dato que resalta, pues la caída es significativa. Esta reducción sensible del número de vehículos probablemente se da a la alta desvalorización del real frente al dólar, lo que hace que los compristas y turistas brasileños no se vean estimulados en realizar compras en Paraguay.
Lo claro es que hubo una reducción de vehículos que circulan por el PIA, en general, en el periodo observado, del orden de aproximadamente 40% en relación a la media diaria de los años anteriores, demostrando que hay una relación muy fuerte en los diversos tipos de vehículos que cruzan este paso en ambos sentidos.
En tanto sobre el puente Tancredo Neves, entre Foz de Yguazú y Puerto Iguazú, Argentina, el flujo analizado corresponde a los días 11 y 12 de octubre del 2015. Se observó que la mayor cantidad corresponde a automóviles, seguido de unidades de taxis, ómnibus, motos y por último camiones. Se percibió que la mayor parte de los vehículos tienen placa brasileña.
Para tener el perfil de los visitantes y sus impresiones de la frontera del Brasil, con Paraguay fueron entrevistadas 124 personas, a quienes se aplicó un cuestionario de 31 preguntas.
La mayoría de los entrevistados fueron brasileños pertenecientes a la región del sur sureste del Brasil y que ya visitaron Foz de Yguazú en más de una oportunidad. Más de la mitad de las entrevistas encuentran que el puente es un atractivo turístico, pero cuestionan la limpieza y la seguridad. Temen ser víctimas de robo y asalto.
Sobre la atención de los servidores públicos en la aduana, el 79,6 por ciento consideran bueno y óptimo. La mayoría de los entrevistados piensan que la práctica de contrabando debe ser condenado y que la fiscalización en realidad genera beneficios y el trastorno genera un anillo natural.
En cuanto al perfil de las personas que cruzan el Puente Tancredo Neves, los datos revelaron que la mayoría de los entrevistados eran de otros países y el principal objetivo del viaje es el turismo.





























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