La comunidad de Minga Guazú solicitó durante una audiencia pública, realizada la semana pasada, el traslado del puesto del peaje de la empresa Tape Porá del kilómetro 26 al kilómetro 34, límite con el municipio de Yguazú. Se trata de un viejo problema que reflota con la intención de ampliar la concesión de la ruta VII a cambio de duplicar la carretera en el tramo que actualmente está bajo su cuidado.
La preocupación de la comunidad minguera fue expresada durante una audiencia pública realizada el viernes de la semana pasada, durante un encuentro con un grupo de senadores encabezado por el senador Mario Abdo Benítez, actual presidente del Congreso Nacional.
Los pobladores expresaron su deseo de terminar con la división del distrito propiciado por la instalación de un puesto de peaje en la zona del kilómetro 26. Aseguran que en todos estos años de concesión ha significado un golpe para la comunidad que se ve divida y obligada a pagar peaje para pasar de un punto a otro para cualquier necesidad, como por ejemplo acceso a salud y educación o simplemente realizar trámites en la municipalidad ubicada en el kilómetro 16.
También denunciaron que son constantemente perseguidos y multados por agentes de la Patrullera Caminera, junto a funcionarios de la empresa concesionaria por utilizar caminos alternativos acusándolos de tratar evadir el pago del peaje, considerando que solamente necesitan ir dos cuadras para visitar algún pariente y amigo, lo cual califican de simplemente inadmisible.
El intendente municipal Digno Martínez señaló a los senadores que el traslado del puesto de peaje es una necesidad que la comunidad minguera del kilómetro 30 vienen reclamando y que ahora encuentra una posibilidad cierta de poder convertirlo en realidad, al estar en estudio en la Cámara de Senadores un proyecto de ley que pretende ampliar el periodo de concesión de la ruta VII a cambio de la duplicación en el tramo que actualmente ya está bajo el cuidado de la empresa.
Durante la audiencia Martínez dio lectura a un comunicado de apoyo de los todos los intendentes municipales aglutinados de la Asociación de Municipalidades del Alto Paraná (AMUALPA), como una forma de demostrar que el pedido tiene el legítimo respaldo y solidaridad de los demás municipios de esta parte del país.
Por su parte el senador Mario Abdo Benítez dijo a los presentes que ellos están para escuchar y que como organismo legislativo no reciben orden de nadie y que por eso vienen a escuchar al pueblo. “Les felicito por la preocupación que tiene por su distrito. Acá todo el equipo del senado, cada propuesta se graba y nosotros llevamos para construcción de un proyecto de modificación de esta ley”.
Señaló que la Cámara de Senadores con mucho respeto, tiene autonomía y no cumple orden de nadie, solo cumple orden del pueblo. “Yo les felicito a los intendentes y a toda la comunidad que organizaron este encuentro, que ojalá sea el inicio de una nueva forma de hacer política, porque es importante escucharnos, y el diálogo es la única forma de construir”.
Detalles
La duplicación de la ruta VII alcanzará a varios municipios del departamento de Caaguazú, como Juan Manuel Frutos, Juan Eulogio Estigarribia, José Domingo Ocampos y a los distritos de Juan E. O’Leary, Juan León Mallorquín, Yguazú, Minga Guazú y Ciudad del Este, en Alto Paraná.
El proyecto de ley contempla la construcción de una segunda pista en la franja de dominio ya liberada, así como puentes, alcantarillas, drenajes y demás trabajos complementarios, y el mantenimiento del trayecto delimitado entre el kilómetro 183 y el kilómetro 323, sin que esto genere un costo extra en el peaje a los usuarios de la ruta.
Igualmente se informó que no se habilitarán nuevas estaciones de peaje y se mantendrá los índices de actualización del peaje contemplados en la concesión actual. Se proseguirá también con los servicios de auxilios de grúa, ambulancias, patrullaje las 24 Hs. y teléfonos en todo el tramo.
La Concesionaria estima que el trabajo de ampliación que duplicará los puestos de trabajo generados, además de los que incorporen las empresas que construyan la nueva vía, emplearán a 600 personas de forma directa.
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