El ministro Gustavo Leite confirmó la intención de acabar con la importación de autos usados, pero aclaró que deberá ser a largo plazo y de forma gradual. El titular de la cartera de Industria y Comercio dijo que no se trata de algo nuevo y que siempre estuvo en la discusión dejar de importar vehículos usados del exterior.
Confirmó las palabras de su par brasileño Marcos Pereira, que desea introducir esta cláusula en un potencial acuerdo, cuyo borrador estaría antes de fin de año. A cambio, Paraguay entraría a la industria de autopartes, con arancel cero, al país vecino.
Leite dijo que hoy Paraguay exporta autopartes por US$ 150 millones, generando 5.000 empleos. Apuntó que Brasil hoy importa US$ 27.000 millones al año, por lo que si nuestro país logra rescatar solo el 10 por ciento de eso estarán generando unos 60.000 empleos para jóvenes paraguayos. La intención es dejar de pagar el 16 por ciento de arancel actual.
Sobre la cláusula de poner fin a los ‘chileré’, manifestó que Brasil debe entender que debe ser gradual y flexible, ya que hay que dar tiempo a los trabajadores de ese rubro para “reciclarse”. Otro beneficio que tendría a cambio el vecino país es el arancel cero para ingresos de sus vehículos a Paraguay.
Leite sostuvo que hay un gran futuro en la industria automotriz. Señaló que además de los autos Jac ahora se empezará a ensamblar los Lifan y porque no en un futuro también se podrán exportar estos automóviles con mano de obra paraguaya a países como Brasil, Argentina o inclusive África.
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