La diferencia de precio está llevando a muchos conductores brasileños y paraguayos a cargar de nuevo nafta en las estaciones de servicio del lado paraguayo de la frontera. El fenómeno se observa desde hace unos 20 días aproximadamente.
Se trata de un momento diferente al observado a lo largo del año pasado cuando la preferencia de los conductores brasileños eran los puestos de combustibles en el lado argentino y hoy por el alto costo del litro de gasolina en el Brasil, cruzan la frontera en busca de precios más atractivos.
La diferencia de precio promedio es de 1,20 Reales por litros de combustible. De este lado de la frontera el precio por litro de combustible está siendo vendido a entre 4.170 y 4.470 guaraníes. En la cotización vigente en Brasil, los precios serían equivalentes a 2,50 y 2,68 Reales. Ya en los puestos de combustibles brasileños, el costo promedio entre una estación de servicio y otra varían entre 3,70 y 3,90 Reales.
La diferencia para abastecer un vehículo cuyo tanque tiene una capacidad de 50 litros, es de aproximadamente unos 60 Reales en promedio. Los precios pueden variar y sufrir alteraciones entre una gasolinera y otra.
Según los datos, el movimiento de brasileños en los puestos de combustibles en Ciudad del Este viene registrando un progresivo aumento, principalmente los fines de semana y feriados. “Notamos una diferencia a favor nuestro después de mucho tiempo, ahora estoy mirando un informe que nos envió Apesa al respecto. La diferencia de precio se da con las naftas y acá estamos recibiendo a brasileños, principalmente aquellos que cruzan la frontera por la balsa”, señaló Milner Lucio Ávalos, propietario de una estación de servicio del emblema Petrobras, en Presidente Franco.
Henry Melgarejo, de la estación de servicio de Esso, ubicada sobre la avenida Pioneros del Este, casi ruta Internacional en Ciudad del Este, dijo que esta diferencia de precio a favor de la nafta paraguaya se da después de 15 años. “Hay un aumento progresivo y eso lo estamos notando desde hace aproximadamente 20 días. Esa diferencia es solo con la nafta, no así con el diesel que sigue costando más barato en Brasil”.
Comentó que más que brasileños, se nota un aumento de propios conductores paraguayos que hasta hace un mes atrás iban a Brasil a cargar combustible hoy lo están haciendo de este lado de la frontera. “Más que conductores brasileños, son los mismos paraguayos los que hoy están cargando más en las estaciones de servicio de este lado de la frontera. Para nosotros es un fenómeno que hace años dejamos de ver, pues la diferencia de precio siempre nos daba negativo a nosotros”, añadió.
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