La Coordinadora de Vecinos, Usuarios y Afectados por la avenida Perú realizaron con éxito la primera Expo Bache, recordando el primer aniversario de lucha iniciada por la comunidad de los barrios Carolina, Don Bosco y Mburucuya, para la duplicación de la avenida que une la ruta VII, Gaspar Rodríguez de Francia, Ciudad del Este, con la supercarretera Mariscal López, Hernandarias.
La pintoresca iniciativa de protesta ciudadana se realizó a partir de las 18 horas el pasado 3 julio, al costado del puentecito sobre el arroyo Acaray mí. Las fotos fueron enviadas al grupo Barrio Don Bosco en la red social Facebook y que fueron expuestas a través de una pantalla gigante la noche del evento.
Los pobladores anuncian que harán las protestas y las jornadas de reclamo hasta que las obras finalmente se concreten. La Municipalidad, ante el anuncio del evento, inició el bacheo tapando algunos agujeros. Según los vecinos la avenida tiene más de 2 mil agujeros de todos los tamaños, que ponen en peligro todos los días a la gente que circula sobre ella.
La avenida Perú es una de las arterias más antiguas de Ciudad del Este, antiguamente era la única avenida que conducía a la represa Acaray y a la ciudad de Hernandarias, con cerca de 40 años de uso, nunca fue sometido a trabajos de mantenimiento, lo cual explica las pésimas condiciones, con baches de todos los tamaños, convirtiéndola en una de las avenidas más peligrosas de transitar.
Los pobladores organizados de esta parte de la capital departamental iniciaron hace un año una serie de acciones para llamar la atención de las autoridades municipales. Realizaron manifestaciones, cierres de ruta, se reunieron con autoridades comunales, departamentales y legisladores, que finalmente dieron como resultado la inclusión dentro del presupuesto general de gastos de la nación de cerca de 40 mil millones de guaraníes para reparar y ampliar la avenida Perú.
Todo estaba listo para que este año se inicien los trabajos. De hecho en febrero pasado se iniciaron los trabajos de topografía y se anunció que en tres meses iba a concluir el proyecto ejecutivo elaborado por la Itaipu Binacional, con la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional del Asunción (UNA).
De acuerdo a los datos el proyecto contempla la construcción de puentes, rotondas, sistema de desagües e iluminación del tramo con luces LED y energía solar. En cuanto al cruce del kilómetro 7, se calcula que habrá al menos tres viaductos vehiculares, que serán utilizados por los automovilistas para los desvíos tanto al norte como al sur y los pasos a desnivel que también se analiza para ser incluidos.
El proyecto ejecutivo de la avenida Perú debe costar alrededor de 200 mil dólares y con la ampliación, incluyendo al nudo del kilómetro 7 de la ruta internacional, la cifra sube a 350 mil dólares aproximadamente.
Gran parte de la financiación estará a cargo de Itaipu. La Gobernación del Alto Paraná también aportará para el pago del documento técnico y el Ministerio de Obras Públicas (MOPC) deberá cooperar con expertos que puedan coadyuvar en la tarea.
Se espera que el proyecto ejecutivo esté listo para fin de año, lo que permitirá el inicio del proceso de licitación para la adjudicación de la obra. Es decir, el inicio del trabajo propiamente, se prevé que se inicie a mediados del 2015.
Se habla de 20 millones de dólares como precio estimativo de las obras, tanto en la avenida Perú como el cruce del km 7. Una vez concluido el proyecto ejecutivo, corresponde al Ministerio de Obras Públicas hacer el llamado a licitación pública.
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