Se procedió a la firma del contrato entre Itaipu Binacional y Tecnoedil S.A., empresa adjudicada para la construcción de los viaductos del Km. 4 y Km. 5½ de la ruta 7 de Ciudad del Este, como así también la firma del acta de acuerdo referente a la ejecución del proyecto de solución vial de los mencionados puntos y obras complementarias, que serán financiadas con recursos de la entidad. Desde la más alta esfera de la entidad, se espera que esta vez el clan Zacarías no se atribuya las obras como suyas.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) ejercerá la supervisión de la obra, mientras que la fiscalización de la misma estará a cargo de Itaipu Binacional y/o la empresa consultora contratada para el efecto. La binacional, en forma conjunta con la comuna local, llevará adelante al Plan Comunicacional, a fin de socializar convenientemente el proyecto a ejecutarse.
La congestión vial que volvió insostenible el tránsito en el casco urbano de Ciudad del Este, después de muchos reclamos de la ciudadanía, ahora tiene una respuesta. La Itaipu invertirá 1o millones de dólares. La empresa constructora adjudicada por la entidad es Tecnoedil, la misma que está construyendo el nuevo Hospital del IPS en Ciudad del Este.
Se trata de la Licitación Pública Nacional NE 0103-14, que Tecnoedil SA ganó en marzo pasado. Como parte de las obras a ser ejecutadas aparece la construcción en el Km. 4 de dos viaductos paralelos al ya existente en el lugar.
Asimismo, prevé la ejecución de obras complementarias en el Km. 5,5, que incluye un paso en desnivel (túnel) bajo la ruta internacional, uniendo las dos avenidas colectoras, San Blas y Monseñor Rodríguez.
Estas obras viales estarán entre las más modernas del país y contribuirán enormemente al desarrollo de la región. Es un importante aporte que la entidad estará realizando en favor de las comunidades comprendidas dentro de su área de acción. Las mismas, igualmente, traerán alivio a la población teniendo en cuenta que ayudará a descongestionar el tránsito.
Datos
La Cámara Paraguaya de la Construcción Civil (Capaco) reveló que en horas pico, entre las 17.00 y las 18.00, en este nudo circulan 6.000 vehículos en una hora. Del municipio de Franco son 2.000, de Hernandarias 1.200 y del microcentro de la ciudad 1.000, que sumados a las colaterales de las avenidas Monseñor Rodríguez y San Blas, totalizan 6.000 vehículos circulando a la misma hora. Ese volumen a la misma hora genera un verdadero caos, que también se observa en otros nudos importantes de la ciudad, como el kilómetro 7 y el kilómetro 1.
Ya en su momento el trabajo técnico hizo un análisis de semáforos, con fórmulas internacionales, sin embargo se encontraron que el flujo en esa zona es inédito en Paraguay y toda Sudamérica. Solo en Ciudad del Este se da esta cantidad de vehículos, en un mismo horario.
El mismo estudio revela que no hay dudas de que los problemas que hoy sufre el tráfico esteño devienen de la obra ejecutada a partir de la concesión de la ruta 7, que se hizo no respetando los lineamientos básicos urbanísticos de una ciudad integral y que la divide en dos partes.
Lo que hizo la empresa concesionaria fue dividir la ciudad, permitiendo cruzar de un lado a otro por los nudos de los kilómetros 1, 1 y medio, 3 y medio, 4 y 7, con las consecuencias que se observan y se sufren todos los días.
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